Keresés eredménye

8 sebességes rendszerekhez Alul húzós kivitel Dupla lánctányérhoz Első lánctányér maximális fogszáma: 56~50T Legnagyobb fogszám különbség: 16T Láncvilla szög: 61~66° Ajánlott láncvonal: 43,5 mm Tömege: 114g

Konzolos első váltó 9 sebességes rendszerekhez Alul húzós kivitel Dupla lánctányérhoz Első lánctányér maximális fogszáma: 50-56T Legnagyobb fogszám különbség: 16T Láncvilla szög: 61~66° Ajánlott láncvonal: 43,5 mm Tömege: 99 g

9 sebességes rendszerekhez Alul húzós kivitel Csavarral bontható terelőlemezek (láncbontás nélküli szerelhetőséget tesz lehetővé) Első lánctányér maximális fogszáma: 50~56T Legnagyobb fogszám különbség: 16T Láncvilla szög: 61~66° Bilincsméret: 31,8 és 34,9...

Első váltó. Precíz váltás. DUAL SIS pozícionált első váltás. Széles forgásfont kialakítás. Továbbfejlesztett láncterelő. Kapacitás: 16T (kis és nagytányér közti különbség). Max nagy lánckerék: 50-56T Max kapacitás: 16T Láncvonal: 43.5 Tömeg: 89 gramm

• Könnyebb első váltó működés » Ergonomikus erőgörbe • Új csatoláskialakítás (kétállású) » Természetes érzetet keltő váltás • Precíz és könnyű elülsőváltó-beállítás » Több bovdenelvezetési lehetőség • Új csatoláskialakítás (kétállású)...

FD-9000 Első váltó (11-fokozatú, dupla lánctányéros) • Kis kézerőt igénylő, új generációs váltás Az optimális rugófeszültség pihekönnyű lefelé váltást biztosít • A támasztócsavar segít a helyes pozíció megtartásában nagy nyomatékú pedálozás mellett...

• Könnyebb muködésű első váltó » Hosszúkarú kivitel • Láncvilla szöge: 61-66º • Teljes kapacitás: 16 fog

Dupla lánctányérhoz 10 sebességes rendszerekhez Legnagyobb lánckerék 50-56T Alulhúzós kivitel Alumínium acél lánckalitkával. Tömeg: 99 gramm

Könnyű anyagok és váltás kis erőkifejtéssel - óriási előny. Az új Apex első váltóban megvalósul a biztos leváltások és a könnyed felváltások kritikus egyensúlya. A felhasznált technológia az egyedülálló SRAM Wifli és ZeroLoss, professzionálisan kialakított kanál,...

• Könnyebb első váltó működés » Ergonomikus erőgörbe • Új csatoláskialakítás (kétállású) » Természetes érzetet keltő váltás • Precíz és könnyű elülsőváltó-beállítás » Több bovdenelvezetési lehetőség • Új csatoláskialakítás...

Első váltó (2x8 fokozatú) • Az akadálymentes váltás növeli az országúti kerékpározás élményét » Könnyebb kezelés • Teljes kapacitás: 16 fog (FD-R2000-B, FD-R2000-F)

Szélesebb gumi használható +2.5 mm láncvonal a Hagyományos országútihoz képest. Akár 42 mm széles gumikkal is kompatibilis. Precíz és könnyű első váltó beállítás Több bovdenelvezetési lehetőség Új kétállású csatoláskialakítás Beépített...

Az Ultegra 8000 sorozat megerősített, robusztus változata kifejezetten gravel felhasználásra tervezve. Szélesebb gumimérethez 2.5 milliméterrel nagyobb, 46 mm-es láncvonal. Precíz és könnyű első váltó-beállítás Beépített bovdenfeszesség-állítás Új...

• Könnyebb muködésű első váltó » Hosszúkarú kivitel • Láncvilla szöge: 61-66º • Teljes kapacitás: 16 fog

• Könnyebb első váltó működés »»Az új kapcsolóelem-felépítés jobban illeszkedik a kéz természetes ívéhez, és csökkenti a váltómozdulat végén alkalmazandó erőkifejtés mértékét • 100%-ban tökéletes beállítás »»Az új kapcsolóelem-felépítés...

9/10 sebességes Campagnolo váltórendszerhez. Minimum fogszám: 34T Maximum fogszám: 53T Tömeg: 98 g.

Maximális első lánctányér: 50-56T

Könnyű anyagok és váltás kis erőkifejtéssel - óriási előny. Az új Apex első váltóban megvalósul a biztos leváltások és a könnyed felváltások kritikus egyensúlya. A felhasznált technológia az egyedülálló SRAM Wifli és ZeroLoss, professzionálisan kialakított kanál,...