Keresés eredménye

Direkt rögzítésű elsőváltó 10 fokozattal kompatibilis (Shimano Dyna-Sys rendszer) Láncvonal: 48,8mm Teljes kapacitás: 14T E2-típusú rögzítési rendszer Láncvilla-szög: 66-69˚ Bilincs anyaga: Aluminium Láncvezető anyaga: Acél

SIDE SWING elülső váltó (2x9 fokozatú) • Jobb irányíthatóság a nagyméretű külső gumiknak köszönhetően » Nagyobb hézag a nagy kerekeknek » Rövidebb láncvillával kompatibilis • Nagyobb hatékonyságú váltás és kis működtetőerőigény » Hatékony...

Első váltó (2x10-fokozatú) • Zökkenőmentes váltás és kisebb pedálozási sokk » Kis lépések (10 fog) » Hatékony bovdenvezetés • OPTISLICK bovden • Stabil teljesítmény teleszkópos kerékpárokon » Megfelelően vált, ahogy a hátsó felfüggesztés a tereppel és...

Side Swing első váltó (2x11 fokozatú) - Fokozott stabilitás, irányíthatóság és váltáshatékonyság - Nagyobb távolság a nagy kerekeknek - Új Side Swing kivitel nagy kerekű kerékpárokhoz - Rövidebb láncvillával kompatibilis - Hatékony bovdenvezetés a könnyű...

SIDE SWING első váltó (3x10 fokozatú) • Zökkenőmentes váltás és kisebb pedálozási sokk » Kis lépések (10 fog) » Hatékony bovdenvezetés • OPTISLICK bovden • Stabil teljesítmény teleszkópos kerékpárokon » Megfelelően vált, ahogy a hátsó felfüggesztés a...

SIDE SWING első váltó (2x10 fokozatú) • Zökkenőmentes váltás és kisebb pedálozási sokk » Kis lépések (10 fog) » Hatékony bovdenvezetés • OPTISLICK bovden • Stabil teljesítmény teleszkópos kerékpárokon » Megfelelően vált, ahogy a hátsó felfüggesztés a...

(3x10-fokozatú) • Fokozott váltáshatékonyság »»Hatékony bowdenvezetés a könnyű váltóműködés érdekében •• Side-Swing kivitel • Jobb irányíthatóság »»Nagyobb hézag a nagy kerekeknek • Teljes kapacitás: 18 fog

Side-Swing első váltó (2x10-fokozatú) • Továbbfejlesztett váltás stabilitás »»Megbízható első váltás változatos terepen •• 2x10-fokozatú hajtómű 1 tüskéhez kombinálva a megbízható váltás érdekében »»Megnövelt húzóerő tartomány a hosszú utakra...

2x10-fokozatú hagyományos első váltó • Továbbfejlesztett váltás stabilitás »»Megbízható első váltás változatos terepen »»Megnövelt húzóerő tartomány a hosszú utakra tervezett kerékpároknál lánc dörzsölődés nélkül • Kerékpárosra hangolt »»Szélesebb...

ALSÓBILINCSES (top swing) első váltó (2x10-fokozatú) • Speciális nagy kerékhez tervezett Dyna-Sys meghajtás a jobb hatékonyság, könnyű kapaszkodás érdekében Könnyű működés és és igény szerinti finom vagy erőteljes váltás • Közvetlen felszerelés...

Side-Swing első váltó (3x11-fokozatú) E-Type 2 direct rögzítéssel • Fokozott stabilitás, irányíthatóság és váltáshatékonyság »»Nagyobb hézag a nagy kerekeknek •• Új oldalbilincses kivitel nagy kerekű kerékpárhoz »»Rövidebb láncvillával kompatibilis...

Side-Swing első váltó (2x11-fokozatú) E2-Type direct rögzítéssel • Fokozott stabilitás, irányíthatóság és váltáshatékonyság »»Nagyobb hézag a nagy kerekeknek •• Új oldalbilincses kivitel nagy kerekű kerékpárhoz »»Rövidebb láncvillával kompatibilis...

• Fokozott stabilitás, irányíthatóság és váltáshatékonyság • Nagyobb hézag a nagy kerekeknek • Új SIDE SWING kivitel nagy kerekű kerékpárokhoz • Rövidebb láncvillával kompatibilis • Hatékony bowdenvezetés a könnyű váltóműködés érdekében • 50%-kal...

Alsó Direct Mount (E2-Type) első váltó (3x10-fokozatú) • Speciális nagy kerékhez tervezett Dyna-Sys meghajtás a jobb hatékonyság, könnyű kapaszkodás érdekében • Könnyű működés és és igény szerinti finom vagy erőteljes váltás • Alacsony profilkialakítás a...

Side-Swing első váltó (3x10-fokozatú) • Fokozott váltáshatékonyság »»Hatékony bowdenvezetés a könnyű váltóműködés érdekében •• Side-Swing kivitel • Jobb irányíthatóság »»Nagyobb hézag a nagy kerekeknek • Teljes kapacitás: 18 fog • Láncvonal: 50mm...

- Fokozott stabilitás, irányíthatóság és váltáshatékonyság - Nagyobb távolság a nagy kerekeknek - Új SIDE SWING kivitel nagy kerekű kerékpárokhoz - Rövidebb láncvillával kompatibilis - Hatékony bowdenvezetés a könnyű váltóműködés érdekében - Sokoldalú...

- Szélesköru kompatibilitás és javított hajtásstabilitás - Megnövelt vonóerő-tartomány a hosszú utakra és aktív hátsó felfüggesztéshez - Láncvilla szöge: 66-69º - Teljes kapacitás: 10 fog - Tömeg: 123g

Oldalra csúszó (SIDE SWING) első váltó (3x11-fokozatú) • Új oldalra csúszó (SIDE SWING) kivitel Nagyobb hézag a nagy kerekeknek Hatékony bowdenvezetés a könnyű váltó működés érdekében • Erőteljes váltás (+50 % a jelenlegi XTR-hez viszonyítva) (FD-M9020) •...

Oldalra csúszó (SIDE SWING) első váltó (2x11-fokozatú) • Új oldalra csúszó (SIDE SWING) kivitel Nagyobb hézag a nagy kerekeknek Hatékony bowdenvezetés a könnyű váltó működés érdekében • Erőteljes váltás (+50 % a jelenlegi XTR-hez viszonyítva) (FD-M9020) •...

SIDE SWING elülső váltó • Akadálymentes váltás a SIDE SWING mechanizmusnak köszönhetően • D, E, M típusú rögzítők kaphatók • 38–28 fogas hajtóműhöz • 48,8–51,8 mm-es láncvonalhoz • Az M típusú rögzítőhöz adapter (ø34,9 mm) (FD-M9100-M) szükséges...