Keresés eredménye

Tömeg: 133 g. (mért adat)

SIDE SWING elülső váltó (2x9 fokozatú) • Jobb irányíthatóság a nagyméretű külső gumiknak köszönhetően » Nagyobb hézag a nagy kerekeknek » Rövidebb láncvillával kompatibilis • Nagyobb hatékonyságú váltás és kis működtetőerőigény » Hatékony...

SIDE SWING első váltó (3x10 fokozatú) • Zökkenőmentes váltás és kisebb pedálozási sokk » Kis lépések (10 fog) » Hatékony bovdenvezetés • OPTISLICK bovden • Stabil teljesítmény teleszkópos kerékpárokon » Megfelelően vált, ahogy a hátsó felfüggesztés a...

SIDE SWING első váltó (2x10 fokozatú) • Zökkenőmentes váltás és kisebb pedálozási sokk » Kis lépések (10 fog) » Hatékony bovdenvezetés • OPTISLICK bovden • Stabil teljesítmény teleszkópos kerékpárokon » Megfelelően vált, ahogy a hátsó felfüggesztés a...

Első váltó (2x10-fokozatú) • Zökkenőmentes váltás és kisebb pedálozási sokk » Kis lépések (10 fog) » Hatékony bovdenvezetés • OPTISLICK bovden • Stabil teljesítmény teleszkópos kerékpárokon » Megfelelően vált, ahogy a hátsó felfüggesztés a tereppel és...

Side-Swing első váltó (2x10-fokozatú) • Továbbfejlesztett váltás stabilitás »»Megbízható első váltás változatos terepen •• 2x10-fokozatú hajtómű 1 tüskéhez kombinálva a megbízható váltás érdekében »»Megnövelt húzóerő tartomány a hosszú utakra...

Side-Swing első váltó (3x11-fokozatú) E-Type 2 direct rögzítéssel • Fokozott stabilitás, irányíthatóság és váltáshatékonyság »»Nagyobb hézag a nagy kerekeknek •• Új oldalbilincses kivitel nagy kerekű kerékpárhoz »»Rövidebb láncvillával kompatibilis...

Side-Swing első váltó (2x11-fokozatú) E2-Type direct rögzítéssel • Fokozott stabilitás, irányíthatóság és váltáshatékonyság »»Nagyobb hézag a nagy kerekeknek •• Új oldalbilincses kivitel nagy kerekű kerékpárhoz »»Rövidebb láncvillával kompatibilis...

• Fokozott stabilitás, irányíthatóság és váltáshatékonyság • Nagyobb hézag a nagy kerekeknek • Új SIDE SWING kivitel nagy kerekű kerékpárokhoz • Rövidebb láncvillával kompatibilis • Hatékony bowdenvezetés a könnyű váltóműködés érdekében • 50%-kal...

• A szabadalmazott kialakítás segíti a megbízható váltásokat »»Fokozott feszítési tartomány és súrlódésmentes lánc a hosszútávú kerékpározáshoz •• SIDE SWING elülső váltó »»Extra széles áttételtartomány dupla első 36-26 fogas kerékhez •...

- Szélesköru kompatibilitás és javított hajtásstabilitás - Megnövelt vonóerő-tartomány a hosszú utakra és aktív hátsó felfüggesztéshez - Láncvilla szöge: 66-69º - Teljes kapacitás: 10 fog - Tömeg: 123g

A nehéz, durva terepen is élvezetes marad a kerékpározás. Fokozott feszítési tartomány és súrlódásmentes lánc. SIDE SWING elülső váltó. Extra széles áttételtartomány dupla első 36-26 fogas kerékkel. Vázrögzítési lehetőségek széles skálájával Nagyobb...

Oldalra csúszó (SIDE SWING) első váltó (3x11-fokozatú) • Új oldalra csúszó (SIDE SWING) kivitel Nagyobb hézag a nagy kerekeknek Hatékony bowdenvezetés a könnyű váltó működés érdekében • Erőteljes váltás (+50 % a jelenlegi XTR-hez viszonyítva) (FD-M9020) •...

Oldalra csúszó (SIDE SWING) első váltó (2x11-fokozatú) • Új oldalra csúszó (SIDE SWING) kivitel Nagyobb hézag a nagy kerekeknek Hatékony bowdenvezetés a könnyű váltó működés érdekében • Erőteljes váltás (+50 % a jelenlegi XTR-hez viszonyítva) (FD-M9020) •...

SIDE SWING elülső váltó • Akadálymentes váltás a SIDE SWING mechanizmusnak köszönhetően • D, E, M típusú rögzítők kaphatók • 38–28 fogas hajtóműhöz • 48,8–51,8 mm-es láncvonalhoz • Az M típusú rögzítőhöz adapter (ø34,9 mm) (FD-M9100-M) szükséges...

10 sebességes, Shimano Dyna-Sys kompatibilis elsőváltó E2-Type kialakítás! Wide Link Design (Széles forgáspontos a merevség növelése miatt) Dual Pull (alul-felülhúzós kerékpárokhoz egyaránt) Láncvonal: * 48.8mm (40T lánckerék esetén) * 46.8mm (38T lánckerék...