Keresés eredménye

SIDE SWING első váltó (3x10 fokozatú) • Zökkenőmentes váltás és kisebb pedálozási sokk » Kis lépések (10 fog) » Hatékony bovdenvezetés • OPTISLICK bovden • Stabil teljesítmény teleszkópos kerékpárokon » Megfelelően vált, ahogy a hátsó felfüggesztés a...

Side-Swing első váltó (2x11-fokozatú) alsóbilincses rögzítéssel • Fokozott stabilitás, irányíthatóság és váltáshatékonyság »»Nagyobb hézag a nagy kerekeknek •• Új oldalbilincses kivitel nagy kerekű kerékpárhoz »»Rövidebb láncvillával kompatibilis...

SIDE SWING elülső váltó (2x9 fokozatú) • Nagyobb sárférőhelyet biztosító kialakítás, mely egyben jobban manőverezhető ballonosabb (Plus-os) gumik fogadását is lehetővé teszi » Nagyobb hézag a nagy kerekeknek » Rövidebb láncvillával kompatibilis • Nagyobb...

SIDE SWING első váltó (2x10 fokozatú) • Zökkenőmentes váltás és kisebb pedálozási sokk » Kis lépések (10 fog) » Hatékony bovdenvezetés • OPTISLICK bovden • Stabil teljesítmény teleszkópos kerékpárokon » Megfelelően vált, ahogy a hátsó felfüggesztés a...

Side-Swing első váltó (2x10-fokozatú) • Továbbfejlesztett váltás stabilitás »»Megbízható első váltás változatos terepen •• 2x10-fokozatú hajtómű 1 tüskéhez kombinálva a megbízható váltás érdekében »»Megnövelt húzóerő tartomány a hosszú utakra...

Side-Swing első váltó (3x11-fokozatú) alsóbilincses rögzítéssel • Fokozott stabilitás, irányíthatóság és váltáshatékonyság »»Nagyobb hézag a nagy kerekeknek •• Új oldalbilincses kivitel nagy kerekű kerékpárhoz »»Rövidebb láncvillával kompatibilis...

Side Swing első váltó (2x11 fokozatú) - Fokozott stabilitás, irányíthatóság és váltáshatékonyság - Nagyobb távolság a nagy kerekeknek - Új Side Swing kivitel nagy kerekű kerékpárokhoz - Rövidebb láncvillával kompatibilis - Hatékony bovdenvezetés a könnyű...

Oldalra csúszó (SIDE SWING) első váltó (2x11-fokozatú) • Új oldalra csúszó (SIDE SWING) kivitel Nagyobb hézag a nagy kerekeknek Hatékony bowdenvezetés a könnyű váltó működés érdekében • Erőteljes váltás (+50 % a jelenlegi XTR-hez viszonyítva) (FD-M9020) •...

Oldalra csúszó (SIDE SWING) első váltó (2x11-fokozatú) • Új oldalra csúszó (SIDE SWING) kivitel Nagyobb hézag a nagy kerekeknek Hatékony bowdenvezetés a könnyű váltó működés érdekében • Erőteljes váltás (+50 % a jelenlegi XTR-hez viszonyítva) (FD-M9020) •...

SIDE SWING elülső váltó (3x9-fokozatú) • Jobb irányíthatóság a nagyméretű külső gumiknak köszönhetően » Nagyobb hézag a nagy kerekeknek » Rövidebb láncvillával kompatibilis • Nagyobb hatékonyságú váltás és kis működtetőerő-igény » Hatékony...

SIDE SWING elülső váltó (2x9 fokozatú) • Jobb irányíthatóság a nagyméretű külső gumiknak köszönhetően » Nagyobb hézag a nagy kerekeknek » Rövidebb láncvillával kompatibilis • Nagyobb hatékonyságú váltás és kis működtetőerőigény » Hatékony...

SIDE SWING elülső váltó (2x9 fokozatú) • Jobb irányíthatóság a nagyméretű külső gumiknak köszönhetően » Nagyobb hézag a nagy kerekeknek » Rövidebb láncvillával kompatibilis • Nagyobb hatékonyságú váltás és kis működtetőerőigény » Hatékony...

SIDE SWING első váltó (3x10 fokozatú) • Zökkenőmentes váltás és kisebb pedálozási sokk » Kis lépések (10 fog) » Hatékony bovdenvezetés • OPTISLICK bovden • Stabil teljesítmény teleszkópos kerékpárokon » Megfelelően vált, ahogy a hátsó felfüggesztés a...

SIDE SWING első váltó (3x10 fokozatú) • Zökkenőmentes váltás és kisebb pedálozási sokk » Kis lépések (10 fog) » Hatékony bovdenvezetés • OPTISLICK bovden • Stabil teljesítmény teleszkópos kerékpárokon » Megfelelően vált, ahogy a hátsó felfüggesztés a...

SIDE SWING első váltó (3x10 fokozatú) • Zökkenőmentes váltás és kisebb pedálozási sokk » Kis lépések (10 fog) » Hatékony bovdenvezetés • OPTISLICK bovden • Stabil teljesítmény teleszkópos kerékpárokon » Megfelelően vált, ahogy a hátsó felfüggesztés a...

SIDE SWING első váltó (új középső bilincses változat) (3x10 fokozatú) • Kisebb súly jobb fokozatváltási teljesítménnyel, és könnyen szerelhető a merev vázakra a vastagabb középcsapággyal » 20 g-mal könnyebb (a felsőbilincses rögzítéshez képest) » A 100%-kal...

SIDE SWING első váltó (2x10 fokozatú) • Zökkenőmentes váltás és kisebb pedálozási sokk » Kis lépések (10 fog) » Hatékony bovdenvezetés • OPTISLICK bovden • Stabil teljesítmény teleszkópos kerékpárokon » Megfelelően vált, ahogy a hátsó felfüggesztés a...

SIDE SWING első váltó (2x10 fokozatú) • Zökkenőmentes váltás és kisebb pedálozási sokk » Kis lépések (10 fog) » Hatékony bovdenvezetés • OPTISLICK bovden • Stabil teljesítmény teleszkópos kerékpárokon » Megfelelően vált, ahogy a hátsó felfüggesztés a...

SIDE SWING első váltó (2x10 fokozatú) • Zökkenőmentes váltás és kisebb pedálozási sokk » Kis lépések (10 fog) » Hatékony bovdenvezetés • OPTISLICK bovden • Stabil teljesítmény teleszkópos kerékpárokon » Megfelelően vált, ahogy a hátsó felfüggesztés a...

SIDE SWING első váltó (új középső bilincses változat) (2x10 fokozatú) • Kisebb súly jobb fokozatváltási teljesítménnyel, és könnyen szerelhető a merev vázakra a vastagabb középcsapággyal » 20 g-mal könnyebb (a felsőbilincses rögzítéshez képest) » A 100%-kal...