Keresés eredménye

10 sebességes rendszerhez Dual pull: alul-felül húzós kivitel Alumínium bilincs, és váltótest Acél láncterelő Első lánctányér maximális fogszáma: 34~38T Legnagyobb fogszám különbség: 14T Láncvilla szög: 66~69° Tömege: 136 g

9 sebességes rendszerekhez Alul húzós kivitel Csavarral bontható terelőlemezek (láncbontás nélküli szerelhetőséget tesz lehetővé) Első lánctányér maximális fogszáma: 50~56T Legnagyobb fogszám különbség: 16T Láncvilla szög: 61~66° Bilincsméret: 31,8 és 34,9...

-Konzolos felfogatás -2x11 fokozatra optimalizálva -YAW váltássegítő rendszer a gyorsabb, precízebb váltás érdekében -Precíziós beállító jelölés a váltókereten -Anyagok: Alumínium váz, acél kanál -Súly: 89g

31,8mm bilincses

Első váltó. Precíz váltás. DUAL SIS pozícionált első váltás. Széles forgásfont kialakítás. Továbbfejlesztett láncterelő. Kapacitás: 16T (kis és nagytányér közti különbség). Max nagy lánckerék: 50-56T Max kapacitás: 16T Láncvonal: 43.5 Tömeg: 89 gramm

Side-Swing első váltó (2x11-fokozatú) alsóbilincses rögzítéssel • Fokozott stabilitás, irányíthatóság és váltáshatékonyság »»Nagyobb hézag a nagy kerekeknek •• Új oldalbilincses kivitel nagy kerekű kerékpárhoz »»Rövidebb láncvillával kompatibilis...

FD-9000 Első váltó (11-fokozatú, dupla lánctányéros) • Kis kézerőt igénylő, új generációs váltás Az optimális rugófeszültség pihekönnyű lefelé váltást biztosít • A támasztócsavar segít a helyes pozíció megtartásában nagy nyomatékú pedálozás mellett...

• Könnyebb első váltó működés »»Az új kapcsolóelem-felépítés jobban illeszkedik a kéz természetes ívéhez, és csökkenti a váltómozdulat végén alkalmazandó erőkifejtés mértékét • 100%-ban tökéletes beállítás »»Az új kapcsolóelem-felépítés...

Felsőbilincses (down swing) első váltó (2x11-fokozatú) • Megnövelt vonóerő a hosszú utakra tervezett kerékpároknál lánc dörzsölődés nélkül • Kompatibilis a hagyományos felszerelési lehetőségekkel Magas bilincs, D-típus (kétirányú húzásl) Alacsony bilincs,...

Konzolos első váltó 9 sebességes rendszerekhez Alul húzós kivitel Dupla lánctányérhoz Első lánctányér maximális fogszáma: 50-56T Legnagyobb fogszám különbség: 16T Láncvilla szög: 61~66° Ajánlott láncvonal: 43,5 mm Tömege: 99 g

Első váltó (2x8 fokozatú) • Az akadálymentes váltás növeli az országúti kerékpározás élményét » Könnyebb kezelés • Teljes kapacitás: 16 fog (FD-R2000-B, FD-R2000-F)

Dupla lánctányérhoz 10 sebességes rendszerekhez Legnagyobb lánckerék 50-56T Alulhúzós kivitel Alumínium acél lánckalitkával. Tömeg: 99 gramm

8 sebességes rendszerekhez Alul húzós kivitel Dupla lánctányérhoz Első lánctányér maximális fogszáma: 56~50T Legnagyobb fogszám különbség: 16T Láncvilla szög: 61~66° Ajánlott láncvonal: 43,5 mm Tömege: 114g

Könnyű anyagok és váltás kis erőkifejtéssel - óriási előny. Az új Apex első váltóban megvalósul a biztos leváltások és a könnyed felváltások kritikus egyensúlya. A felhasznált technológia az egyedülálló SRAM Wifli és ZeroLoss, professzionálisan kialakított kanál,...

Könnyű anyagok és váltás kis erőkifejtéssel - óriási előny. Az új Force22 első váltóban megvalósul a biztos leváltások és a könnyed felváltások kritikus egyensúlya. A Yaw™ technológiának köszönhetően megfelelő szög biztosított a lánccal folyamatosan. Az...

Első váltó (2x8 fokozatú) • Az akadálymentes váltás növeli az országúti kerékpározás élményét » Könnyebb kezelés • Teljes kapacitás: 16 fog (FD-R2000-B, FD-R2000-F)

Side Swing első váltó. Új kialakítás szélesebb abroncstávolság. Kompatibilis a szélesebb abroncsra szerelt 2,3 collos külső gumival Különböző opciók állnak rendelkezésre Elérhető D, E és M típusú rögzítéssel Elöl húzású bovdenvezetés. 48.8/51.8 mm-es...

2x10-fokozatú hagyományos első váltó • Továbbfejlesztett váltás stabilitás »»Megbízható első váltás változatos terepen »»Megnövelt húzóerő tartomány a hosszú utakra tervezett kerékpároknál lánc dörzsölődés nélkül • Kerékpárosra hangolt »»Szélesebb...

Felsőbilincses (Down Swing) első váltó (2x11-fokozatú) • Pontos és stabil váltás bármely körülmények között • Azonnali reakció • Nagy teljesítményu váltás • Növelt váltóero a mechanikussal szemben • Okos és hatékony fokozatválasztás SHIMANO SYNCHRONIZED...

Könnyebb, intuitív váltási művelet »»Természetes elsőváltókar-mozdítás »»Ergonomikusabb erőgörbe •• Új csatlakozási pont (kétállású) kialakítás • Precíz és könnyű az első váltó beállítása »»Több bovden elvezetési lehetőség »»Beépített...