Keresés eredménye

10 sebességes rendszerhez Dual pull: alul-felül húzós kivitel Alumínium bilincs, és váltótest Acél láncterelő Első lánctányér maximális fogszáma: 34~38T Legnagyobb fogszám különbség: 14T Láncvilla szög: 66~69° Tömege: 136 g

RED országúti első váltó, konzolos Pozíció: első Felhasználás: Országúti Szín: Márka: Sram Termékcsalád: Red

- Szélesköru kompatibilitás és javított hajtásstabilitás - Megnövelt vonóerő-tartomány a hosszú utakra és aktív hátsó felfüggesztéshez - Láncvilla szöge: 66-69º - Teljes kapacitás: 10 fog - Tömeg: 152g

Széles forgáspont-kialakítás Két lánckerekes kialakítás (9 sebességes rendszerhez) Dual SIS kompatibilis Max. fogszám: 50-56 fog Kapacitás : 15 fog Láncvonal: 43,5mm Láncszög: 61-66 fok Anyag: Alu Tömeg: 110g

Felsőbilincses (down swing) első váltó (2x11-fokozatú) • Megnövelt vonóerő a hosszú utakra tervezett kerékpároknál lánc dörzsölődés nélkül • Kompatibilis a hagyományos felszerelési lehetőségekkel Magas bilincs, D-típus (kétirányú húzásl) Alacsony bilincs,...

Konzolos első váltó 9 sebességes rendszerekhez Alul húzós kivitel Dupla lánctányérhoz Első lánctányér maximális fogszáma: 50-56T Legnagyobb fogszám különbség: 16T Láncvilla szög: 61~66° Ajánlott láncvonal: 43,5 mm Tömege: 99 g

Dupla lánctányérhoz 10 sebességes rendszerekhez Legnagyobb lánckerék 50-56T Alulhúzós kivitel Alumínium acél lánckalitkával. Tömeg: 99 gramm

8 sebességes rendszerekhez Alul húzós kivitel Dupla lánctányérhoz Első lánctányér maximális fogszáma: 56~50T Legnagyobb fogszám különbség: 16T Láncvilla szög: 61~66° Ajánlott láncvonal: 43,5 mm Tömege: 114g

Akadálymentes és csendes első váltás terepen Erőteljesebb kifelé váltás A szélesebb húzási tartomány csökkenti a lánc súrlódást hátsó lengéscsillapítós kerékpároknál. Extra széles áttételtartomány dupla első 36-26 fogas kerékhez Szélesebb...

Side-Swing első váltó (2x11-fokozatú) alsóbilincses rögzítéssel • Fokozott stabilitás, irányíthatóság és váltáshatékonyság »»Nagyobb hézag a nagy kerekeknek •• Új oldalbilincses kivitel nagy kerekű kerékpárhoz »»Rövidebb láncvillával kompatibilis...

Felsőbilincses (Down Swing) első váltó (2x11-fokozatú) • Pontos és stabil váltás bármely körülmények között • Azonnali reakció • Nagy teljesítményu váltás • Növelt váltóero a mechanikussal szemben • Okos és hatékony fokozatválasztás SHIMANO SYNCHRONIZED...

Az Ultegra 8000 sorozat megerősített, robusztus változata kifejezetten gravel felhasználásra tervezve. Szélesebb gumimérethez 2.5 milliméterrel nagyobb, 46 mm-es láncvonal. Precíz és könnyű első váltó-beállítás Beépített bovdenfeszesség-állítás Új...

• Könnyebb muködésű első váltó » Hosszúkarú kivitel • Láncvilla szöge: 61-66º • Teljes kapacitás: 16 fog

Első váltó 2x10 sebességes • Egyenletes, stabil és észrevétlenül finom első váltás »»Könnyű működés »»Ergonomikusabb működtetés »»Kevesebb láncleesés •• Kifinomult L-finombeállítás és alsó helyzet csökkenti a láncleesést • Kiszámítható és...

Oldalra csúszó (SIDE SWING) első váltó (2x11-fokozatú) • Új oldalra csúszó (SIDE SWING) kivitel Nagyobb hézag a nagy kerekeknek Hatékony bowdenvezetés a könnyű váltó működés érdekében • Erőteljes váltás (+50 % a jelenlegi XTR-hez viszonyítva) (FD-M9020) •...

Oldalra csúszó (SIDE SWING) első váltó (2x11-fokozatú) • Új oldalra csúszó (SIDE SWING) kivitel Nagyobb hézag a nagy kerekeknek Hatékony bowdenvezetés a könnyű váltó működés érdekében • Erőteljes váltás (+50 % a jelenlegi XTR-hez viszonyítva) (FD-M9020) •...

Felsőbilincses (Down Swing) első váltó (2x11- fokozatú) • A mechanikusnál erőteljesebb váltás » +25 %-kal megnövelt erő az M9000-hez viszonyítva » Megbízható fokozatváltás terhelés mellett • Számítógéppel vezérelt automatikus léptetés » Optimalizált Di2...

9/10 sebességes Campagnolo váltórendszerhez. Minimum fogszám: 34T Maximum fogszám: 53T Tömeg: 98 g.

9 sebességes rendszerekhez Alul húzós kivitel Csavarral bontható terelőlemezek (láncbontás nélküli szerelhetőséget tesz lehetővé) Első lánctányér maximális fogszáma: 50~56T Legnagyobb fogszám különbség: 16T Láncvilla szög: 61~66° Bilincsméret: 31,8 és 34,9...