Keresés eredménye

- Alumínium csészék - Kompozit távtartók és porvédők - Tömített csapágyak - Tömeg: 93 gramm

- Alumínium csészék - Kompozit porvédő - Tömített csapágyak - Tömeg: 93 gramm

* Króm acél csapágy szett integrált BB90-95 rendszerekhez. * Belső átmérője 24 mm, a külső pedig 37 mm. * Távtartók a BB95-höz a csomagban. * Csapágyház szélesség: 90 / 95 mm.

Press fit típusú középcsapágy Méret: 89.5/92mm Súly: 72g Tengelykompatibilitás: 24mm

Sport és fitness felhasználásra ajánlott kerékpár hajtómű Hollowtech II rendszer - Integrált középcsapágy, üreges hajtókar az optimális tömeg/merevség elérése érdekében (csapágy nélküli kiszerelés) HyperDrive SG-X lánckerekek 10 sebességes lánchoz DUAL SIS...

Hajtókar alapanyag: Aluminium, eloxált felületkezelés Tengely alapanyag: Acél Nagy lánckerék alapanyag: Aluminium, GFRP (eloxált) Kis lánckerék alapanyag: Aluminium, eloxált Áttétel: 53-39, 50-34, 52-36 Az új 52-36os fogszám ideális kompromisszumot jelent a hagyományos és...

-Új, kisebb átmérőjű kivitel -50%-al kevesebb surlódás az előző Ultegra csapágyhoz képest -Tömeg: 77 gramm Tartozék: a szereléshez szükséges Shimano TL-FC-25 szerszám.

* Két darabból álló integrált hajtómű láncvédővel * Többféle fogszámmal * Láncvonal: 42,7mm * Alu lánctányér * Monoblokk: SM-BB4600 (tartozék) * Hajtókar hossza: 170mm * Ajánlott lánctípus: CN-HG50 / CN-HG53 / CN-HG73

2 darabból álló hajtómű HYPERDRIVE SG-X lánctányérok Középcsapágy nélkül!

Integrált csapágy országúti kerékpárokhoz. Hosszan tartó teljesítmény. Új felépítésű tömítés.

Shimano Dyna-Sys kompatibilis integrált hajtómű 2 részes kialakítással abszolút pontos láncvonal 3x10 sebességgel rendkívül széles áttétel skála Shimano HG-X (10 sebességes) láncokkal kompatibilis DUAL SIS kompatibilis Láncvonal: 50mm Hajtókar anyaga: Aluminium...

• Hatékony erőátvitel » HOLLOWTECH II hajtókar négykaros felépítéssel (70°) » Kompozit lánctányér • Optimalizált áttétel tartomány és áttétel arányok Trail kerékpározáshoz • A zökkenőmentes váltási ritmus megőrzi a sebességet és a gyorsulást a nehezebb...

• Optimalizált áttételi tartomány nagy kerekű kerékpárokhoz » Kisebb első lánctányérok és széles áttételi tartomány • Következetes váltás és csendes hajtás aktív hátsó felfüggesztéssel » Megszakítás nélküli váltás aktív felfüggesztéssel • Egy...

Trail/AllMountain felhasználásra tervezett hajtókar Hollowtech II rendszer Kovácsolt alu hajtókar 4-karú hajtómű Lyukkör: 104/64mm 2x10 fokozatú rendszerhez (10 sebességes HG-X lánccal kompatibilis) Alu lánctányérok (vastagabb és merevebb nagytányér: 7075-AL)...

»»Jobb tömítés és jobb forgás •• Kis csapágyas alsó keret •• Zárt ipari csapágyazás

• Bárhol kerekezhetünk a 11-fokozatú „kerékpárosra hangolt“ áttételezéssel • Az erő, amivel megválaszthatjuk, hogy hogyan és hol kerékpározunk »»Különféle választási lehetőségek a kerékpár és a kerékpáros stílus szerint • Következetes...

• Bárhol kerekezhetünk a 11-fokozatú „kerékpárosra hangolt“ áttételezéssel • Az erő, amivel megválaszthatjuk, hogy hogyan és hol kerékpározunk »»Különféle választási lehetőségek a kerékpár és a kerékpáros stílus szerint • Következetes...

Shimano Dura Ace középcsapágy • A kisebb tömeg érdekében kis golyóscsapágyas középcsapágy • Egyenletesebb forgást biztosító, élenjáró konstrukciójú tömítés • Tömeg: 65 g (BB-R9100)

• Akadálytalan SHIMANO első váltás • Népszerű fogszám-variációk • Elérhető árú 11-fokozatú hajtómű • Tömeg: 823g (52/36 fog, 170 mm), középcsapágy nélkül) 798g (50/34 fog, 170 mm, középcsapágy nélkül) 790g (46/36 fog, 170 mm, középcsapágy nélkül) •...

Integrált csapágy elsősorban Saint hajtóművekhez 68/73mm-es csapágyházhoz Kompatibilis: FCM760,800,600,580 típusú Shimano hajtóművekkel.