Keresés eredménye

• A tökéletes együttműködés az SL-R3000-rel • A fékkar számos különféle féktesttel kompatibilis

Shimano BL-R550 egyenes kormányos országúti bringákhoz tervezett fékkar, tehát a bovdenhúzás a patkóféknek megfelelő Bilincsátmérő: 22,2 mm Anyaga: Alumínium (kar, bilincs) Tömeg: 175 gramm (pár) A doboz tartalmazza a bowdenszettet is.

Cyclocross bringához második fékkar

- Aluminium fékkar egyenes kormányos országúti vagy cyclocross kerékpárokhoz - Bilincses rögzítés (22-23mm kormányátmérő ) - 94g/pár

Cyclocross fékkar. Kormányszár átmérő: 22.2-23.8mm (a felszereléshez szükséges bilincs-alátét mellékelve)

Melegen kovácsolt,teljesen alumínium,fekete,bilincses fékkar pár. 22,2 mm átmérőjű kormányra.

* Tektro cyclocross alumínium fékkar. * Ergonómikus kialakítás, * Fekete alumínium kar/ fekete alumínium tartó * Canti- és patkófékhez * 24 mm átmérőjű kormányhoz * Tömeg: 110 gramm/pár

XLC BL-R02 ciklokrossz pótfékkar szett kormányátmérők: 26,0 mm és 31,8 mm szín: fekete/ezüst

XLC fékkar mini-V-fékekhez. Canti- és U-fékekkel is kompatibilis. Kétujjas kivitel. Anyaga: magas minőségű alumínium.

Jobb fékszabályzó teljesítmény/funkció a DA, ULTEGRA, 105 féktessel (új felcserélhetőség a fékek között) Új szuper-SLR: a továbbfejlesztett forgáspont-kialakítás gyors, egyenletes fékhatást tesz lehetővé • Nagyobb fékválaszték V-fékkel, kantifékkel és...

Cyclo Cross fékkar, Hidegen kovácsolt alumínium, ergonómikus kialakítás, Bilinccsel könnyedén rögzíthető, levehető Fehér, piros, zöld és kék színben kapható

• CycloCross felhasználásra • Hidegen kovácsolt fékkar • Bilincses rögzítés • Kormányátmérő: 23,8 mm • Tömeg: 116 g/pár Csak "köztes fékkarként" használható!

Cyclocross vagy városi használatra ajánlott fékkar Átmenő bovdenrendszer (ennek az a lényege, hogy koskormányon lévő országúti kar felől érkező bovden átmegy a karon, így mindkét fékkarral tudunk fékezni, nem zavarják egymás működését) Előnye, hogy az országúti...

Cyclocross vagy városi használatra ajánlott fékkar Átmenő bovdenrendszer (ennek az a lényege, hogy koskormányon lévő országúti kar felől érkező bovden átmegy a karon, így mindkét fékkarral tudunk fékezni, nem zavarják egymás működését) Előnye, hogy az országúti...

Ciklokrossz vagy városi használatra ajánlott fékkar Átmenő bovdenrendszer (ennek az a lényege, hogy koskormányon lévő országúti kar felől érkező bovden átmegy a karon, így mindkét fékkarral tudunk fékezni, nem zavarják egymás működését) Előnye, hogy az...